Caracteristici
1. Toate corpurile de mașini sunt sudate de oțeluri de oțeluri de înaltă calitate din CHINA BAO STEEL ENTERPRISE. După procedura de sudare, corpul mașinii va fi măcinat pentru a asigura echilibrul și precizia.
2. Bloc mecanic din interiorul cilindrului, pentru a evita cursa din gabarit.
3. Reglarea convenabilă a roții de mână pentru clearance-ul lamei
4. Mașina a adoptat sistemul CNC ESTUN E21S, iar gabaritul spate poate ajunge în poziția corectă. Precizia este ± 0,1MM dacă se utilizează transformatorul de frecvență.
5. Toate elementele electronice provin de la mașinile europene standard SIMENS, SCHNEIDER. cu o stabilitate ridicată
6. Limita termică a distanței de lucru a ecartamentului din spate pentru a evita ruperea manometrului.
7. Designul securității umaniste în toate detaliile, precum și detaliile științifice prin standardul SIECC.
8. Toate lamele folosesc lama de forfecare a pendulului de romb și materialul de rigiditate și intensitate ridicată, 2 muchii ale lamei de forfecare.
9. Funcția liniei de luminare pentru a ghida forfecarea convenabilă
10. Platformă înclinată înclinată pentru decolarea plăcii tăiate
11. Forfecare continuă în mod automat pentru a spori foarte mult eficiența
Echipamente standard
Valvă hidraulică: Bosch Rexroth, Germania
Punp: HangFa China / Sunny Statele Unite ale Americii
Electrice principale: SCHNEIDER / TE / SIEMENS
Șurub cu șurub: HIWIN Taiwan (controler până la E200S cu ghid liniar)
Inel de etanșare: DZ Taiwan / NOK Japonia
Comutator de picior: Karcon Coreea de Sud
Suportul frontal cu rigla de măsurare